球閥的球與閥桿的連接方式是通過閥桿貫穿球體中心，‌一端連接球體，‌另一端連接操作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。‌ 這種連接方式允許閥桿通過操作機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)或推動帶動球體旋轉(zhuǎn)，‌從而實(shí)現(xiàn)管道的通斷。‌具體來說，‌球閥的工作原理是，‌閥座在球體的球面上開鑿的一個(gè)凹槽，‌當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)時(shí)，‌與閥座配合形成密封，‌防止介質(zhì)泄漏。‌閥桿作為貫穿球體中心的軸，‌其作用是傳遞執(zhí)行器的扭矩，‌使球芯旋轉(zhuǎn)，‌完成開啟或關(guān)閉管道的功能。‌此外，‌氣動執(zhí)行器作為氣動球閥的動力裝置，‌利用壓縮空氣的力量使閥桿轉(zhuǎn)動，‌實(shí)現(xiàn)球芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。‌
球閥的結(jié)構(gòu)還包括其他重要部件，‌如閥體、‌球芯、‌填料函、‌法蘭等。‌閥體的材料通常為鑄鐵、‌不銹鋼或碳鋼，‌具有足夠的強(qiáng)度和剛度，‌能夠承受介質(zhì)的壓力和閥門的操作力。‌球芯是閥門的關(guān)鍵部件，‌材料通常為不銹鋼、‌鉻鉬鋼或哈氏合金，‌具有耐腐蝕、‌耐磨損的性能。‌填料函用于密封閥桿與閥體之間的間隙，‌防止介質(zhì)泄漏。‌法蘭則是連接閥體與管道的部件，‌通常采用螺栓連接。‌

球閥的安裝和維護(hù)也涉及到多個(gè)步驟，‌包括拆除氣動管線、‌檢查和更換損壞的零件、‌清洗和潤滑等，‌以確保閥門的正常運(yùn)作和延長使用壽命。